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Abarth 600e
Nessun modello della sorella sportiva di Fiat è mai stato così potente: il crossover elettrico a cinque posti è in grado di erogare 240 CV. I prezzi però non sono ancora stati definiti.
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Alfa Romeo Junior
La più giovane del rinomato marchio italiano è disponibile come ibrida o in due versioni elettriche con una potenza massima di 280 CV e un’autonomia di 400 chilometri. A partire da 31’490 franchi.
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Aston Martin DB12 Volante
Il costruttore britannico di auto sportive ha dotato la versione “vento tra i capelli” della sua DB12 con un motore V8 da 680 CV, che assicura una velocità massima di 325 km/h. Prezzo su richiesta.
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Audi A6 Avant e-tron
La classe superiore diventa elettrica: la versione top S6 della station wagon a cinque posti eroga 503 CV, la A6 Performance 367 CV e riesce a percorrere fino a 750 chilometri. A partire da 84’350 franchi.
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Bentley Continental GT
La nuova coupé lussuosa dell’affiliata Volkswagen è disponibile da subito anche in versione cabriolet e con una nuova propulsione ibrida plug-in da 782 CV. I prezzi non sono ancora stati definiti.
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BMW serie 5 Touring
Tutto in uno: la BMW Serie 5 si presenta nelle versioni benzina, diesel, ibridi plug-in ed elettrica dalla potenza compresa tra 197 e 601 CV e a trazione integrale. A partire da 73’340 franchi.
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Cadillac Lyriq
Il marchio statunitense sbarca in Europa con il crossover di lusso a trazione integrale e 528 CV che, grazie alla batteria da 102 kWh, percorre fino a 530 chilometri. A partire da 84’200 franchi.
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Citroën ë-C3
Il nuovo SUV compatto di casa Citroën da 113 CV, con autonomia di 326 chilometri e spazio sufficiente per cinque persone, rivoluziona il mercato dell’elettrico. A partire da 24’990 franchi.
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Cupra Tavascan
Il SUV coupé della sorella Seat, disponibile con trazione posteriore e 286 CV o nella versione 4x4 da 340 CV, ha un’autonomia massima di 542 chilometri e i prezzi partono da 53’200 franchi.
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Dacia Duster
La terza generazione del SUV vanta tanto spazio e fino a 1607 litri di volume di carico ed è disponibile nelle versioni a benzina (130 CV) e ibrida da 141 CV. A partire da 24’590 franchi.
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DS 4 Hybrid
Al crossover compatto del rinomato marchio Stellantis si aggiunge una versione ibrida da 136 CV, che mira a ridurre i consumi del 15%. A partire da 39’900 franchi.
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Ferrari 12Cilindri Spider
Gioiello di casa Ferrari tra lusso e sportività: il coupé a dodici cilindri è disponibile
in versione sia aperta che chiusa, con un design futuristico e 830 CV. A partire da 435’000 Euro.
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Fiat Grande Panda
La Panda è cresciuta! Il modello SUV compatto farà la sua comparsa in versione ibrida da 100 CV o con motore elettrico da 113 CV. I prezzi non sono ancora noti.
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Ford Explorer
Nome familiare, nuova concezione: il secondo modello elettrico Ford è disponibile per il lancio con trazione posteriore da 286 CV o integrale da 340 CV. A partire da 50’400 franchi.
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Hyundai Santa Fe
Dimensioni generose, design rinnovato: così debutta in Svizzera la nuova ammiraglia Hyundai. In versione ibrida o ibrida plug-in da 215 o 253 CV. A partire da 54’900 franchi.
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Jaguar F-Type ZP Edition
L’iconica vettura sportiva di Jaguar è disponibile in colori speciali e in un numero limitato di 150 esemplari con motore V8 da 575 CV, anche in versione coupé. A partire da 190’100 franchi.
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Jeep Avenger 4xe
Con due motori elettrici da 29 CV ciascuno e un motore a benzina da 136 CV, il modello più piccolo di casa Jeep dispone ora anche di trazione integrale. Il prezzo però non è ancora stato fissato.
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KGM Torres EVX
Al già noto modello a combustione segue ora la versione elettrica dotata di 206 CV, batteria in grado di percorrere 462 chilometri e spazio di carico fino a 1662 litri. A partire da 41’990 franchi.
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Kia EV3
Kia amplia la gamma elettrica nel segmento delle compatte. Con 204 CV e trazione anteriore e, a seconda delle dimensioni della batteria, fino a 600 chilometri. A partire da 36’950 franchi.
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Lamborghini Temerario
Con otto cilindri anziché dieci e tre motori elettrici, il successore della Huracán eroga 920 CV e impiega 2,7 secondi per accelerare da 0 a 100. I prezzi? Non sono ancora disponibili.
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Land Rover Defender Octa
Il motore V8 da 635 CV trasforma il fuoristrada in un’auto da rally. Il tutto corredato di sospensioni sportive, programmi di guida speciali e interni lussuosi. A partire da 206’300 franchi.
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Lexus LBX
La Lexus più piccola di sempre, senza rinunce in fatto di eleganza e innovazione. La propulsione ibrida della LBX eroga 136 CV e offre la trazione elettrica 4x4. A partire da 35’900 franchi.
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Lotus Emeya
La berlina elettrica britannica può essere ordinata in tre varianti da 612 a 918 CV. Con una batteria da 102 kWh, può percorrere 435 o 610 chilometri. A partire da 95’882 franchi.
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Lucid Air Pure RWD
Elettrica lussuosa in modalità economica, ma solo in termini di consumo. Il modello di base Lucid, con trazione posteriore e 442 CV, percorre 747 chilometri con una carica. A partire da 91’000 franchi.
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Maserati GranCabrio Folgore
Vento tra i capelli e spazio per quattro: la versione elettrica del modello GranTurismo eroga 761 CV, passa da 0 a 100 in 2,8 secondi e raggiunge i 290 km/h. A partire da 232’500 franchi.
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Mazda CX-80
L’ammiraglia Mazda offre più spazio e una terza fila di sedili rispetto alla CX-60, identica in termini tecnici. La versione diesel eroga 254 CV, l’ibrida plug-in 327. A partire da 67’950 franchi.
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MCLaren Artura Spider
Rinnovata e messa a punto: la trazione ibrida plug-in della due posti combina un motore V6 da 605 CV con uno elettrico da 95 CV. A partire da 295'540 franchi.
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Mercedes G 580
Il design rimane invariato, ma sotto la carrozzeria della Classe G elettrica è tutto nuovo. Quattro motori elettrici erogano 587 CV e garantiscono talento offroad. A partire da 162’900 franchi.
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MG Cyberster
Il ritorno della Roadster, stavolta con propulsione elettrica: a seconda della versione, la biposto eroga 340 o 510 CV e vanta un’autonomia di 440 chilometri. Il prezzo non è ancora noto.
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Mini Cooper
La nuova generazione affronta le curve con la stessa dinamicità di prima e lo fa in modo puramente elettrico con 184 o 218 CV. I motori a benzina restano disponibili. A partire da 36’300 franchi.
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Mitsubishi Outlander PHEV
Il pioniere tra gli ibridi plug-in è tornato: la nuova generazione combina due motori elettrici da 115 e 136 CV con un motore a benzina da 2,4 litri. Prezzi ancora in via di definizione.
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Nissan Qashqai
Il crossover compatto di Nissan viene aggiornato con due motori mild-hybrid a benzina da 140 o 158 CV o con trazione E-Power da 190 CV. A partire da 38’390 franchi.
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Opel Frontera
Frontera ritorna! Il SUV di Opel è disponibile in versione elettrica da 113 CV o ibrida da 100 o 136 CV. Oltre ai cinque posti a sedere, ha uno spazio di carico fino a 1600 litri. A partire da 24’900 franchi.
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Peugeot 5008
Il mix tra SUV e van spazia dai 213 ai 320 CV in versione elettrica, eroga 136 CV come ibrida e 195 CV come plug-in, e a scelta offre sette posti. A partire da 42’100 franchi.
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Polestar 4
Una potenza di 272 o 544 CV, ma senza lunotto: il SUV coupé si avvicina all’asfalto per un’autonomia massima di 620 chilometri. A partire da 62’900 franchi.
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Porsche 911 GTS
Con GTS, Porsche osa fare l’impensabile per l’icona delle auto sportive. Un motore elettrico e un turbocompressore elettrico erogano 485 CV e una velocità massima di 312 km/h. A partire da 196’600 franchi.
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Renault R5 E-Tech
Ritorna il piccolo compagno degli anni ‘70, nel suo iconico design ma con propulsione elettrica. Disponibili tre versioni con potenza fino a 150 CV. A partire da 32’500 franchi.
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Seat Leon
La compatta viene rinnovata con nuove unità mild-hybrid e un ibrido plug-in da 204 CV e un’autonomia elettrica di 100 chilometri. I prezzi? Non sono ancora noti.
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Škoda Elroq
Con il SUV elettrico compatto, Škoda adotta una nuova linea di design, anche per i modelli futuri. L’offerta prevede tre opzioni di propulsione. A partire da 36’300 franchi.
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Smart #3
SUV compatto ma molto potente: a trazione posteriore eroga 272 CV, mentre a trazione integrale 428 CV, e vanta un’autonomia massima di 455 chilometri. A partire da 36’480 franchi.
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Subaru Forester
Il SUV per famiglie adatto per sterrati e boschi è dotato di cinque nuovi sistemi di assistenza, di un motore boxer mild-hybrid e, naturalmente, di 4x4. A partire da 39’950 franchi.
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Suzuki Swift
Struttura leggera, consumi ridotti e 4x4 opzionale: così ha fatto la sua comparsa quest’anno la nuova generazione dell’utilitaria. La cinque posti da 82 CV
ha un costo iniziale di 19’990 franchi.
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Volvo EX30
Design scandinavo per il modello Volvo più piccolo, disponibile con 272 0 428 CV, trazione integrale e interni vegani. Si parte da 38’250 franchi.
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VW Tiguan
Terza edizione per il SUV più venduto, con motori a benzina e diesel da 130 a 265 CV o propulsioni ibride plug-in da 204 o 272 CV. A partire da 37’900 franchi.
